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Calculateur de déport de roue

Construction
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Calcule le nouveau déport requis lors du changement de la largeur de la roue ou de l'ajout d'entretoises, ce qui permet de maintenir la même position de la roue par rapport à la suspension.

Comment l’utiliser

Utilisez le calculateur en quelques étapes

Parcourez les entrées avec soin, puis comparez les résultats au lieu de vous fier à un seul scénario.

Étape 1

Déport de roue d'origine (mm), Largeur de roue d'origine (pouces), Nouvelle largeur de roue (pouces), Taille de l'entretoise (mm) - Laisser 0 si vous n'utilisez pas d'entretoises → Différence de demi-pouce (mm), Nouveau déport (mm)

Exemples concrets

Vérifications de scénario

Utilisez ces exemples pour vérifier le comportement du calculateur avant de saisir vos propres valeurs.

Roue plus large, pas d'entretoise

Déport de roue d'origine (mm): 45 mm; Largeur de roue d'origine (pouces): 7 inches; Nouvelle largeur de roue (pouces): 8 inches; Taille de l'entretoise (mm) - Laisser 0 si vous n'utilisez pas d'entretoises: 0 mm

Différence de demi-pouce (mm): 12,7 mm; Nouveau déport (mm): 51,35 mm

Roue plus large avec entretoise

Déport de roue d'origine (mm): 45 mm; Largeur de roue d'origine (pouces): 7 inches; Nouvelle largeur de roue (pouces): 8 inches; Taille de l'entretoise (mm) - Laisser 0 si vous n'utilisez pas d'entretoises: 5 mm

Différence de demi-pouce (mm): 12,7 mm; Nouveau déport (mm): 56,35 mm

Même largeur, entretoise uniquement

Déport de roue d'origine (mm): 45 mm; Largeur de roue d'origine (pouces): 7 inches; Nouvelle largeur de roue (pouces): 7 inches; Taille de l'entretoise (mm) - Laisser 0 si vous n'utilisez pas d'entretoises: 10 mm

Différence de demi-pouce (mm): 0 mm; Nouveau déport (mm): 55 mm

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