Calcula o vão máximo permitido para uma viga de madeira com base na carga, dimensões da viga e espécie de madeira.
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Carga na Viga (lbs), Largura da Viga (polegadas), Profundidade da Viga (polegadas), Espécie de Madeira, Tensão de Flexão Admissível (psi) → Vão Máximo Permitido (pés), Momento de Flexão Máximo (lb-in), Módulo da Seção (in³), Módulo da Seção Requerido (in³), Suficiência da Viga
Use estes exemplos para verificar o comportamento da calculadora antes de inserir seus próprios valores.
Carga na Viga (lbs): 1.500; Largura da Viga (polegadas): 8; Profundidade da Viga (polegadas): 10; Espécie de Madeira: Pinheiro-do-Sul; Tensão de Flexão Admissível (psi): 1.500
Vão Máximo Permitido (pés): 72,73929675 feet; Momento de Flexão Máximo (lb-in): 2.250 lb-in; Módulo da Seção (in³): 133,3333333 in³; Módulo da Seção Requerido (in³): 1,5 in³; Suficiência da Viga: Suficiente
Carga na Viga (lbs): 2.000; Largura da Viga (polegadas): 6; Profundidade da Viga (polegadas): 12; Espécie de Madeira: Douglas Fir-Larch; Tensão de Flexão Admissível (psi): 1.600
Vão Máximo Permitido (pés): 77,45966692 feet; Momento de Flexão Máximo (lb-in): 3.000 lb-in; Módulo da Seção (in³): 144 in³; Módulo da Seção Requerido (in³): 1,875 in³; Suficiência da Viga: Suficiente
Carga na Viga (lbs): 500; Largura da Viga (polegadas): 4; Profundidade da Viga (polegadas): 8; Espécie de Madeira: Abeto-Pinheiro-Abeto; Tensão de Flexão Admissível (psi): 1.200
Vão Máximo Permitido (pés): 59,34385496 feet; Momento de Flexão Máximo (lb-in): 750 lb-in; Módulo da Seção (in³): 42,66666667 in³; Módulo da Seção Requerido (in³): 0,625 in³; Suficiência da Viga: Suficiente
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Estima quantos itens ou caixas cabem em um palete padrão ou quantos paletes são necessários para uma remessa.
Calcula os materiais necessários para revestimento de painel e ripado, incluindo painéis, ripas e fixadores.
Converte uma medida em polegadas decimais em sua representação fracionária equivalente (polegadas e frações de polegada).
Calcula o novo offset necessário ao alterar a largura da roda ou adicionar espaçadores, ajudando a manter a mesma posição da roda em relação à suspensão.