Tiêu chuẩn - 40/25
Răng đĩa xích: 40 răng; Răng líp: 25 răng; Đường kính bánh xe: 27 inches
Chu vi bánh xe: 84,82293; Tỷ lệ truyền động: 1,6; Inches trên mỗi vòng quay bàn đạp: 135,716688; Mét trên mỗi vòng quay bàn đạp: 3,447203875
Máy tính này xác định tỷ lệ truyền động của xe đạp dựa trên kích thước đĩa xích và kích thước líp trên cassette. Nó giúp người đi xe đạp hiểu được lợi thế cơ học và khoảng cách hiệu quả di chuyển trên mỗi vòng quay bàn đạp.
Đi qua các đầu vào một cách cẩn thận rồi so sánh kết quả thay vì chỉ dựa vào một kịch bản.
Răng đĩa xích, Răng líp, Đường kính bánh xe → Chu vi bánh xe, Tỷ lệ truyền động, Inches trên mỗi vòng quay bàn đạp, Mét trên mỗi vòng quay bàn đạp
Dùng các ví dụ này để kiểm tra cách hoạt động của máy tính trước khi nhập giá trị của riêng bạn.
Răng đĩa xích: 40 răng; Răng líp: 25 răng; Đường kính bánh xe: 27 inches
Chu vi bánh xe: 84,82293; Tỷ lệ truyền động: 1,6; Inches trên mỗi vòng quay bàn đạp: 135,716688; Mét trên mỗi vòng quay bàn đạp: 3,447203875
Răng đĩa xích: 34 răng; Răng líp: 32 răng; Đường kính bánh xe: 27 inches
Chu vi bánh xe: 84,82293; Tỷ lệ truyền động: 1,0625; Inches trên mỗi vòng quay bàn đạp: 90,12436313; Mét trên mỗi vòng quay bàn đạp: 2,289158823
Răng đĩa xích: 50 răng; Răng líp: 11 răng; Đường kính bánh xe: 27 inches
Chu vi bánh xe: 84,82293; Tỷ lệ truyền động: 4,545454545; Inches trên mỗi vòng quay bàn đạp: 385,5587727; Mét trên mỗi vòng quay bàn đạp: 9,793192827
Các liên kết này được chọn để kéo dài phiên truy cập và trả lời câu hỏi tiếp theo có khả năng xuất hiện mà không đưa người dùng quay lại tìm kiếm.
Tính Tỷ lệ Bắn thực (TS%), một thước đo hiệu quả bắn của một cầu thủ bóng rổ có tính đến các cú ném rổ, các cú ném rổ ba điểm và các cú ném phạt.
Tính toán các vùng tập luyện công suất đạp xe dựa trên Công suất Ngưỡng Chức năng (FTP) của bạn.
Tính toán thời gian chia nhỏ mục tiêu cho các phân đoạn khác nhau của một cuộc đua hoặc chạy dựa trên tổng thời gian mục tiêu.
Ước tính thời gian đi bộ đường dài hoặc lượng calo đốt cháy dựa trên khoảng cách, độ cao và tốc độ.